以下部分介绍一下具有的一些特点：适用于中大型桩基础工程施工;超强的输出扭矩，确保在不同地质状况下完成施工;柴油机具有自动加速/降速功能，使燃油耗费下降5-10%;　液压系统采用进口液压系统主控回路、先导控制回路，实现各工况负荷下的最佳匹配;液压泵、液压马达、液压阀及管接头全部采用进口品牌，实现了系统的高可靠性。入岩旋挖，最大加压力达到230kN;采用入岩动力头，使钻机钻进普通钻机无法钻进的岩层，可以钻进单轴抗压强度不大于50 MPa的岩层。可提供持续稳定加压力，提高工作效率。先进的加压系统使钻机钻进时桅杆的稳定性大大提高，岩层对钻机的反作用力大部分会被加压系统内部吸收。   　　驾驶室   　　操作舒适——最优质的驾驶室有助于最大限度的提高生产率防倾翻、防落物的钢件焊接结构 　　驾驶室的玻璃为安全玻璃，门的开度为180°，设有全开定位机构，并可在车的上、下位置解锁;门上窗为滑移窗。优越的全方位视野可提高驾驶员的自信和生产效率，并进一步降低操作的安全隐患;无须倾斜身体就可清楚地看到钻具的作业状况;后视窗和锥形设计的发动机罩提供后方良好的视野。   　　发动机 　　采用国际领先水平的超强力、大扭矩、电控、直喷、涡轮增压、中冷型动力系统。高效的涡轮增压功能提升了发动机的性能和功率;独特的空压设备可在高原上正常工作;直喷式电控喷油提供精确的喷油量，节能降耗;高效的燃烧室可实现低油耗、低排放、低噪音下的大功率输出。重量轻，设计紧凑;低振动，环保型;低燃费，低成本，维护保养方便;余力大，高功率，高耐久性，高性能，高附加价值。   　　控制系统   　　基于CAN-BUS的电气控制系统在发动机的监控、机器工况动作控制、虚拟仪表显示、故障检测、报警及信息显示等方面实现智能化控制。关键元器件全采用国际知名品牌。 　　1) 电液控制的有效结合   　　全面负责对发动机、液压泵、液压阀和整机的复合控制，及对发动机、液压系统、工作状态进行整机运行状态全面检测和保护。由电气设备检测设备的工况，并根据施工工艺要求驱动液压和机械设备的动作。   　　2) 人机交互技术 　　界面直观、实时的显示机器作业工况信息。设备与操作人员的人机交互方式直接关系到设备的使用性能，更多的信息显示有助于操作人员及时了解旋挖钻机的工况，并做出正确的判断和调整。通过按键操作，完成工作状态选择、工作参数设定、输入输出信号的在线调试、系统标定、设备故障诊断查询。系统安全可靠、性能稳定、界面友好，操作简单方便，具有智能化作业的特点。   　　3)智能故障诊断技术 　　故障诊断装置通过循回检测的方式检测发动机、液压系统、控制系统的各项技术参数，来判断钻机的工作是否正常，在出现故障时及时控制停机，给出故障代码，防止对机器造成较大的破坏。   　　4)发动机泵功率控制技术engine pump power control technology 　　采用闭环控制，工作中，控制系统根据发动机的功率和负载的变化，自动调节液压泵的吸收功率的大小，使发动机和泵的功率达到最优化匹配。系统采取分段功率控制，根据具体的工作状况设定发动机的工作能力，减轻发动机的工作强度，使发动机稳定运行在经济工况点上。   　　5)自动调垂控制技术automatic vertical control technology 　　自主成功研制旋挖钻机自动垂直调整功能，功能模块集成于主控系统内，对控制精度，成本及与钻机主控系统的结合有极大的提升。　6)桅杆自动起落控制技术mast automatic landing control technology 　　根据旋挖钻机桅杆的角度反馈，自动调整桅杆的升、降和左右纠偏，在无人操作的情况下也能自动升起桅杆并调整为铅直状态。并可通过参数设置来改变自动起桅和自动落桅的速度和同步性。 　　液压系统   　　主油路采用了先进的负流量控制，实现了流量的按需供应。在此基础上叠加了恒功率和电气功率越权控制，最充分的利用发动机功率。　辅油路采用了国际工程机械界最为推崇的负载敏感控制系统。其核心元件负载敏感泵和带有负载补偿的多路换向阀，实现泵输出功率与各工况负荷的最佳匹配，把系统的传动效率提高到极致。　整机操纵上采用先导控制。可靠的先导逻辑阀块控制着钻机的各种动作。先导控制灵活、安全、舒适、精确。最大限度地提高了旋挖钻机的操作性、灵敏性和安全舒适性，充分体现了人、机、液、电的一体化。进的控制系统，选配国际品牌的液压泵、液压马达、液压阀、及管接头，完美体现了坤宇产品的精髓——高可靠性!　　驱动装置   　　动力头超强的钻进扭矩;配置双马达、双减速机，动力更为强劲;独特的轮毂内置可拆换键;滑轮架滑板磨损补偿机构技术;动力头转速电子分档控制，保证整机运行的平稳性;采用两组力士乐马达、主减速箱;回转支承的回转通过其套筒式主轴内牙板驱动钻杆旋转，实现钻孔的主运动。   　　变幅机构　采用平行四边形调整机构与三角形均载支撑架，保证桅杆移动稳定，使钻具定位准确又不影响垂直度;四边形调整结构与桅杆的连接点尽量靠上，以增加桅杆稳定性;调整桅杆工作幅度及运输状态时的整机高度;在变幅机构各联接处采用行业首创的新型自润滑轴承。   　　主辅卷扬　采用马达及减速机，工作稳定可靠;卷筒压绳器防止钢丝绳的重叠乱绳、滑脱、挤压和磨损;采用立巴斯卷筒，保证钢丝绳的分层卷绕，延长钢丝绳寿命。   　　桅杆　　采用箱体结构，内置隔板加强，保证抗扭和抗弯性能;整体桅杆为三段铰接折叠式，便于运输;钻杆、动力头连接在桅杆左右两侧导轨上，对钻孔作业起导向作用;采用转盘结构，具有关节功能，机、电联锁限位，安全可靠;可适应多种钻杆的装配，下桅杆卸除后可装大口径钻斗。加压形式　油缸加压：加压稳定;　卷扬加压：可加长护筒，加压行程大，提供双倍加压力，可钻进更硬地层。   　　钻杆　摩擦式钻杆　操作简便，钻深大(比机锁杆层多)，提钻时无钻杆内外层脱锁问题，提钻顺利;靠摩擦力向钻具传递主机加压力，下压力较小，不适合钻进硬地层。钻杆上的减振弹簧依据不同的钻杆在放绳时的惯性力设计，利于保护主机。   　　机锁式钻杆　机锁式钻杆抗扭能力大，向钻具传递压力大，无传压损失，适合钻进硬地层。机锁式钻杆采用高强合金管材，耐磨合金键条，并对加压点、下管部件、挡环、传扭点作特殊的设计和工艺处理。制备过程中对钻杆关键件进行全程控制，确保高可靠性和长寿命。   　　钻具Drill tools 　钻具主要有钻斗、螺旋钻头、嵌岩筒钻、离心卸渣钻具、扩孔钻等，可钻进粘土层、砂砾层、卵石层和一定风化程度的岩层。　　单底钻斗适合粘土、松散土和胶结较好的卵石。双底钻斗适用于卵石、冻土、强风化基岩，特别适用于蒙脱土。单头螺旋钻头用于岩石层和水位上土层。双头螺旋钻头适合大口径和岩石钻孔。岩芯钻(筒钻)是一种特殊钻具，通过切割一个环形槽，岩芯就可被冲锤或螺旋钻头破碎。适用于大漂石或坚硬基岩。离心卸渣钻具是一种小孔钻具，适用于粘土、软土和泥质胶结岩层。桩底的扩大对提高桩的承载能力具有重要意义，扩孔钻具是这方面的有效工具。适用于土层或基岩。以上部分依次介绍了旋挖钻机的各主要结构。